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纵横交错铁路网 交通强国我先行

来源:时间:2019-09-22 13:24:39
导读:   2019年8月28日23时10分至29日4时10分,经过连续5小时的II级封锁拨接施工,千余名施工人员和现场配合人员的连续奋战,沪通铁路顺利引入宁启铁路,为沪通铁路正式融入"八

  2019年8月28日23时10分至29日4时10分,经过连续5小时的II级封锁拨接施工,千余名施工人员和现场配合人员的连续奋战,沪通铁路顺利引入宁启铁路,为沪通铁路正式融入"八纵八横"高铁网创造了条件。(8月30日光明网)

  南通作为定位成长三角北翼经济中心、区域性综合交通枢纽,目前却只有一条向西的快速铁路,缺乏其他通往其他方向的快速通道,无法满足当地居民及旅客的出行需求,因此沪通铁路应时而生,且此次与宁启铁路“牵手”成功更是提升了南通铁路北上南下、西联东出的互通互惠能力。

  走出长三角,放眼全国。它们的牵手意味着沪通铁路正式融入“八横八纵”高铁网,对于拓展上海市经济发展空间,促进长三角地区产业布局调整,加快转变经济发展方式实现区域资源共享具有积极意义,同时也可缓解东部地区过江能力紧张的局面,特别是对缓解京沪铁路的运输紧张状况具有积极的作用。

  而笔者认为这次具有重大意义的“牵手”的成功是来之不易的。为了不影响宁启铁路的正常运行,现场施工时间只能是动车停运的凌晨天窗期,且只有短短的5小时,为了能在这5小时内让它们成功牵手,铁路部门和施工单位前期做了多少准备工作,制定了多少套方案,我们不得而知。当笔者看到报道上那一张张焊花四溅的照片,那照片上大雨下却依然坚毅的面庞,觉得在他们眼里这些好像都不是事,千余名工人都专注于自己手上的活,却又好像有什么把他们连在一起。笔者似乎看到了那股信念,一股铁路人特有的信念,不服输和绝对的守时。

  铁路上的施工若不在规定时间内完成便很有可能会影响行车安全与自身的人身安慰,因此这些铁路工作人员必须在规定时间内完成,不能有一丝一毫的延迟,而每一次不管难度多大,时间多短的施工项目,铁路工作者们从来没有让我们失望,一次又一次的让我们看到了“中国速度”。

  “促进经济发展,最大满足程度的满足人民出行需求,为人民服务”这些从来就不单单铁路的口号,这是铁路的使命与责任,而铁路人们一直背着这使命往前,从未后退!

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( 责编:张鹏)

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